Face aux perturbations de l’approvisionnement en carburant, le gouvernement nigérien interdit l’exportation d’essence super et de gasoil, sauf autorisation spéciale en cas de surplus. La mesure intervient alors que la production nationale peine à couvrir la demande et que le recul des entrées informelles de carburant accentue la pression sur les circuits officiels.

Signé le 12 octobre 2026 par le ministre du Commerce et de l’Industrie, Abdoulaye Seydou, l’arrêté interdit l’exportation d’essence super et de gasoil afin de réserver en priorité la production nationale au marché intérieur. La décision a été rendue publique le 17 octobre, dans un contexte de perturbations affectant notamment les stations-service de Niamey.

Le texte prévoit toutefois une dérogation en cas de surplus : la Société nigérienne des produits pétroliers (SONIDEP) et la Société de raffinage de Zinder (SORAZ) pourront exporter les volumes excédentaires après obtention d’une autorisation spéciale du ministre chargé du Commerce.

Cette décision intervient alors que l’offre locale reste inférieure aux besoins nationaux. Selon des chiffres communiqués par l’ancien directeur général de la SONIDEP, Ali Saibou Hassane, la raffinerie de Zinder livre environ 1,6 million de litres de carburant par jour, contre une consommation nationale estimée à 3 millions de litres.

D’autres données publiées par la presse nigérienne font état d’une demande encore plus élevée, avec des écarts selon les produits et les périodes considérés. Le marché était également approvisionné par des entrées informelles en provenance du Nigeria, qui auraient représenté jusqu’à la moitié de la consommation nationale, selon l’ancien responsable.

La réduction de ces flux, dans le contexte de la suppression des subventions nigérianes aux carburants, reporte une partie de la demande vers les stations-service officielles. En activité depuis 2011, la raffinerie de Zinder traite le pétrole brut issu du gisement d’Agadem, dans la région de Diffa.

Sa capacité nominale est d’environ 20 000 barils par jour. Pour faire appliquer l’interdiction, l’arrêté habilite les agents du ministère du Commerce et de l’Industrie, les douanes et les Forces de défense et de sécurité à constater les infractions et à prendre les mesures prévues par les textes en vigueur.

Plusieurs administrations, notamment celles chargées du Pétrole, des Finances, de l’Intérieur et de la Défense, sont également associées à son exécution.

La suspension des exportations concerne aussi les échanges régionaux de produits pétroliers. En février 2024, le Niger avait conclu avec le Burkina Faso, le Mali et le Tchad un protocole de coopération portant sur la fourniture de gasoil.

Des livraisons vers les pays voisins ont depuis été signalées, mais les volumes actuellement concernés ne sont pas précisés dans les informations disponibles. La mesure ne fixe pas de date de fin et conditionne toute reprise des exportations à l’existence d’un surplus et à l’autorisation ministérielle.

À plus long terme, le Niger prévoit une seconde raffinerie à Dosso, d’une capacité annoncée de 100 000 barils par jour. Un accord de 1,9 milliard de dollars avec la société canadienne Zimar Inc. a été annoncé en août 2026 pour ce projet, qui pourrait contribuer à accroître les capacités nationales de raffinage s’il est réalisé.