DP World a attribué au groupe EDECS un contrat portant sur la réhabilitation de sept zones opérationnelles du Terminal 1 du port de Dar es Salaam, en Tanzanie. Le projet couvre une superficie totale de 90 000 m² et les travaux de construction ont déjà débuté.

Le contrat prévoit la conception et la construction de sept espaces dédiés au traitement et au stockage des marchandises, ainsi que l’aménagement des accès et des infrastructures de services associées.

Selon EDECS, le projet comprend également des installations destinées à accueillir des systèmes numériques de gestion des parcs à conteneurs et des équipements liés à la manutention des cargaisons.

Un réseau de protection contre les incendies doit par ailleurs couvrir l’ensemble du port, y compris certaines zones situées au-delà du périmètre initial du contrat. Un système d’éclairage sur mâts hauts est également prévu.

DP World exploite le Terminal 1 du port de Dar es Salaam, qui traite des conteneurs, des marchandises générales et des vracs. En juillet 2026, le terminal a manutentionné 46 582 équivalents vingt pieds (EVP), son volume mensuel le plus élevé selon les données communiquées par EDECS, contre 13 779 EVP en mai 2024.

Le port de Dar es Salaam, principal port de Tanzanie, traite plus de 30 millions de tonnes de marchandises par an et assure plus de 90 % du commerce maritime international du pays.

Situé sur la côte tanzanienne, le port dessert également plusieurs pays enclavés d’Afrique de l’Est et d’Afrique centrale. Selon les informations publiées le 19 août 2026, le projet s’inscrit dans le programme de modernisation des installations exploitées par DP World au Terminal 1.

Martin Jacob, directeur général de DP World Dar es Salaam, a indiqué que ces travaux visent notamment à améliorer la connectivité commerciale et l’efficacité logistique entre les marchés d’Afrique de l’Est et d’Afrique centrale.