La Transnet National Ports Authority (TNPA) a lancé un appel à propositions pour sélectionner un nouvel opérateur privé chargé de réhabiliter et d’exploiter le Duncan Dock Precinct, l’un des deux terminaux polyvalents du port de Cape Town. La concession, prévue pour 25 ans, doit permettre d’augmenter les capacités de traitement et de moderniser les infrastructures dédiées aux conteneurs, aux vracs secs et aux marchandises diverses.

Situé sur une superficie d’environ 119 849 m², le terminal est actuellement exploité par un opérateur privé dont le bail arrivera à échéance en 2027. À travers cette nouvelle procédure, la TNPA recherche un concessionnaire qui prendra en charge la conception, le financement, la réhabilitation, la construction, l’exploitation et la maintenance des installations avant leur transfert à l’autorité portuaire au terme de la concession.

Le futur opérateur devra notamment accroître la capacité de traitement du terminal et adapter ses infrastructures à l’évolution des volumes de marchandises. Le programme prévoit également le déploiement d’équipements modernes, l’optimisation de l’organisation des espaces et l’intégration de systèmes numériques de gestion des terminaux.

Ces investissements doivent contribuer à améliorer la productivité des quais, l’efficacité de la manutention et les temps d’escale des navires. Le concessionnaire pourra par ailleurs acquérir les équipements actuellement présents sur le site.

Le projet s’inscrit dans la politique de Transnet visant à renforcer la participation du secteur privé dans la modernisation des infrastructures portuaires sud-africaines. Au port de Cape Town, neuf des onze terminaux sont déjà exploités par des opérateurs privés. La TNPA doit organiser une session d’information pour les candidats intéressés le 6 août 2026, tandis que la date limite de dépôt des offres est fixée au 20 novembre 2026.