La compagnie maritime Evergreen Marine inaugurera le 25 novembre 2026 son service AEF5 entre plusieurs ports asiatiques, Dar es Salaam et Maputo. Cette nouvelle liaison doit offrir aux importateurs de la province sud-africaine du Gauteng une alternative d’acheminement des marchandises depuis la Chine.

La compagnie maritime taïwanaise Evergreen Marine prévoit de lancer une nouvelle liaison conteneurisée entre l’Asie et l’Afrique de l’Est et australe. Baptisé AEF5, le service effectuera son premier départ de Shanghai le 25 novembre 2026.

La rotation desservira également Ningbo et Nansha, en Chine, puis Port Klang, en Malaisie, avant de rejoindre Dar es Salaam, en Tanzanie, et Maputo, au Mozambique. Le retour vers Shanghai comprendra une escale à Singapour. Evergreen annonce un cycle complet de 56 jours.

Cette nouvelle desserte élargit les possibilités d’acheminement des marchandises vers l’Afrique australe, notamment pour les importateurs de la province du Gauteng, où se trouvent Johannesburg et Pretoria.

Depuis Maputo, la liaison ferroviaire vers Johannesburg couvre environ 584 km, contre 720 km au départ du port sud-africain de Durban, selon les données de la Banque mondiale. Le corridor passe par le poste-frontière de Ressano Garcia, côté mozambicain, et celui de Komatipoort, en Afrique du Sud, avant de traverser la province du Mpumalanga.

Le développement de cette liaison intervient également dans un contexte d’extension des capacités portuaires de Maputo. La société concessionnaire du port, Maputo Port Development Company (MPDC), a fixé dans son rapport annuel 2025 un objectif de capacité de 530.000 EVP (équivalents vingt pieds) pour son terminal à conteneurs.

Le service AEF5 viendra par ailleurs compléter l’offre régionale d’Evergreen, qui avait annoncé en avril 2026 le service SAF, exploité avec Pacific International Lines (PIL) et desservant Durban et Le Cap depuis Shanghai et Ningbo. La compagnie n’a pas encore précisé la fréquence des départs ni la capacité disponible sur la nouvelle liaison.