Les travaux de dragage du futur port en eaux profondes de Ndayane, au Sénégal, ont été achevés en juillet 2026, soit 13 mois avant l’échéance initialement prévue. Dans un communiqué publié le 27 juillet, DP World indique que cette étape doit permettre d’engager plus rapidement les travaux de construction des quais et autres infrastructures maritimes, alors que la mise en service du port reste annoncée pour 2028.
Selon les informations communiquées par DP World, les travaux ont porté sur un chenal d’accès de 5 kilomètres dragué à 20 mètres de profondeur, un bassin de manœuvre de 600 mètres de diamètre et une zone d’amarrage de 875 mètres.
Cette dernière doit permettre d’accueillir deux porte-conteneurs de classe Triple E. Le chantier a nécessité l’utilisation de deux dragues à aspiration de grande capacité.
Plus de 95 % des matériaux extraits étaient constitués de roches, certaines présentant une résistance à la compression supérieure à 100 mégapascals. DP World indique que les opérations ont été réalisées sans recours aux explosions, grâce notamment à des techniques de dragage à disque désagrégateur.

Le groupe précise également que 1.043 personnes travaillent actuellement sur le site, tandis que les prochaines étapes porteront sur les travaux maritimes et de génie civil.
Situé à environ 50 kilomètres de Dakar, le futur port de Ndayane doit renforcer les capacités portuaires du Sénégal et offrir une nouvelle infrastructure en eaux profondes pour le trafic conteneurisé.
Le projet, dont l’investissement annoncé par DP World s’élève à 1,2 milliard de dollars, est présenté par l’opérateur comme son plus important investissement privé au Sénégal.
Sa mise en service demeure prévue en 2028. Le groupe indique par ailleurs avoir investi environ 340 millions de dollars depuis 2008 dans la modernisation et l’extension du terminal à conteneurs du port de Dakar.









