Le groupe Mediterranean Shipping Company (MSC) renforce sa présence au Mozambique avec le lancement d’Afungi Shuttle, un nouveau service maritime destiné à soutenir l’approvisionnement du projet gazier Mozambique LNG. Cette nouvelle desserte vise à faciliter l’acheminement des marchandises vers le site d’Afungi, dans le nord du pays, alors que les travaux du plus grand projet de gaz naturel liquéfié d’Afrique subsaharienne sont entrés dans une nouvelle phase.

Annoncé fin juillet 2026, le service Afungi Shuttle repose sur deux rotations maritimes régulières reliant Nacala et Maputo au site d’Afungi. Les deux ports joueront un rôle central dans l’approvisionnement du chantier.

Nacala, connecté par voie ferroviaire au Malawi et à la Zambie, constitue une porte d’entrée stratégique pour les marchandises provenant de l’intérieur du continent, tandis que Maputo assure les connexions avec l’Afrique du Sud et les principaux réseaux maritimes internationaux.

Le nouveau service est destiné au transport de matériaux de construction, d’équipements industriels, de machines et de pièces de rechange nécessaires au développement du projet Mozambique LNG.

MSC indique que les expéditeurs pourront gérer l’ensemble de leurs opérations via une réservation unique et un interlocuteur commercial unique, avec des connexions vers Afungi depuis l’Europe, la Méditerranée, l’Asie, les Amériques, le Moyen-Orient et l’Afrique australe. Cette organisation vise à simplifier les opérations logistiques vers un site situé dans une région isolée du nord du Mozambique.

Le lancement de cette desserte intervient dans un contexte de reprise des travaux du projet Mozambique LNG, relancés par TotalEnergies en janvier 2026 après près de cinq années d’interruption consécutives à l’attaque de Palma en 2021.

Selon les données communiquées par l’opérateur, le chantier est désormais réalisé à 42 % et mobilise plus de 6000 travailleurs. La première production de gaz naturel liquéfié est attendue en 2029, avec la création prévue de 7000 emplois directs pour les Mozambicains.

Au-delà de l’aspect logistique, l’arrivée de MSC illustre le renforcement des infrastructures nécessaires à la mise en œuvre de ce projet énergétique majeur.

Les autorités mozambicaines estiment que Mozambique LNG pourrait générer jusqu’à 35 milliards de dollars de recettes publiques sur l’ensemble de son cycle d’exploitation, faisant de ce projet un levier important pour le développement économique du pays et pour le secteur du transport et de la logistique en Afrique australe.