Le Terminal de San Pedro (TSP), en Côte d’Ivoire, a mis en service le 30 juillet 2026 une nouvelle grue mobile de dernière génération afin d’améliorer les performances de manutention des conteneurs. Cet investissement s’inscrit dans la stratégie de modernisation du Port autonome de San Pedro (PASP), confronté à l’augmentation de la taille des navires et à la croissance des flux conteneurisés.
De type Liebherr LHM 600 Evolution 6, cette grue est désormais la plus puissante des cinq équipements de manutention du terminal.
Dotée d’une tour d’environ 60 mètres de hauteur et d’une portée de 61 mètres, elle est conçue pour traiter des porte-conteneurs de plus grande capacité tout en améliorant la sécurité, la visibilité des opérateurs et la rapidité des opérations de chargement et de déchargement. Elle remplace également une grue détruite lors d’un incendie en décembre 2025.
Avec cette acquisition, le Terminal de San Pedro porte son parc de grues de quatre à cinq unités et renforce sa capacité annuelle de traitement, actuellement établie à 200.000 EVP (équivalents vingt pieds).
Selon les responsables du terminal et du Port autonome de San Pedro, cet équipement doit contribuer à réduire les temps d’escale des navires, améliorer la productivité des opérations et accompagner les exportations ivoiriennes de cacao, café, bois, caoutchouc, coton ainsi que le traitement des marchandises importées.
Cet investissement intervient alors que le Port autonome de San Pedro poursuit son programme de modernisation. Selon l’Indice de performance des ports à conteneurs (CPPI) publié en juin 2026 par la Banque mondiale et S&P Global Market Intelligence, le port s’est classé 9ᵉ port à conteneurs le plus performant d’Afrique, 2ᵉ en Afrique de l’Ouest et 211ᵉ au niveau mondialen 2025.
