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Égypte : Mostafa Farouk Ismail Shikhoun nommé à la tête de la zone économique du canal de Suez

Par : Rédaction

18 août 2026 / 09:55

Le président égyptien Abdel Fattah Al-Sissi a nommé Mostafa Farouk Ismail Shikhoun président de l’Autorité générale de la zone économique du canal de Suez (SCZone) pour un mandat d’un an. Il succède à Walid Gamal El-Din, qui dirigeait l’autorité depuis août 2022.

La nomination de Mostafa Farouk Ismail Shikhoun a pris effet le 12 août 2026, conformément au décret présidentiel. Il occupait depuis mars 2025 le poste de vice-président de la SCZone chargé des investissements et de la promotion. Il a auparavant travaillé pendant plus de vingt ans au sein du Service égyptien de représentation commerciale, qu’il avait rejoint en 2000.

Au cours de sa carrière, Shikhoun a exercé dans plusieurs bureaux de représentation commerciale de l’Égypte à New Delhi, Paris, Chicago, New York et Sydney.

Selon la SCZone, ses fonctions l’ont notamment conduit à participer à des négociations et à des rencontres économiques avec des organisations telles que l’Organisation des Nations unies, l’Organisation mondiale du commerce, l’Union européenne, le COMESA, l’Union africaine et l’Organisation de coopération et de développement économiques. Il a également participé au sommet du G20 organisé en Inde.

Le même décret présidentiel a également prolongé d’un an le mandat d’Osama Rabie à la présidence de l’Autorité du canal de Suez et nommé Ahmed Khaled Hassan Saeed vice-président de son conseil d’administration.

Les décisions concernant la SCZone, l’Autorité du canal de Suez et l’Organisation arabe pour l’industrialisation prennent effet pour une durée d’un an à compter du 12 août 2026.

Créée en 2015, la zone économique du canal de Suez couvre plusieurs zones industrielles et plateformes portuaires situées autour du canal de Suez, en Égypte. Elle est consacrée au développement d’activités industrielles, logistiques et d’investissement.

La SCZone poursuit notamment des programmes visant à attirer de nouveaux investissements, développer les activités industrielles et renforcer les capacités logistiques autour de cette principale voie maritime reliant la Méditerranée à la mer Rouge.

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