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Côte d’Ivoire : les arrivages de cacao dans les ports approchent 2 millions de tonnes

Par : Rédaction

24 août 2026 / 11:48

Les ports d’Abidjan et de San Pedro ont réceptionné près de 2 millions de tonnes de fèves de cacao depuis le début de la campagne 2025/2026. Au 16 août, les volumes cumulés étaient en hausse de 20,8 % par rapport à la même période de la campagne précédente, selon des données relayées par la presse locale.

Depuis l’ouverture de la campagne, le 1er octobre 2025, environ 1,99 million de tonnes de cacao ont été acheminées vers les deux principaux ports cacaoyers de Côte d’Ivoire, contre 1,65 million de tonnes un an plus tôt. La progression représente un volume supplémentaire d’environ 343 000 tonnes sur la période.

Ces arrivages placent ainsi la campagne à proximité du seuil de 2 millions de tonnes de fèves réceptionnées dans les infrastructures portuaires du pays.

La dynamique apparaît toutefois moins soutenue à l’approche de la fin de la campagne. Entre le 10 et le 16 août, les ports d’Abidjan et de San Pedro ont reçu environ 4 000 tonnes, réparties à parts égales entre les deux plateformes, contre près de 10 000 tonnes durant la même semaine de l’année précédente.

Si les flux hebdomadaires ralentissent, le niveau cumulé depuis octobre reste supérieur à celui enregistré lors de la campagne précédente

Cette hausse des volumes intervient alors que la filière ivoirienne reste confrontée à la question des stocks résiduels de la campagne en cours. Le Conseil du Café-Cacao a annoncé, le 5 août, la fin de l’opération de rachat des stocks encore détenus par certaines coopératives et opérateurs.

Des acteurs de la filière affirment toutefois que des volumes inventoriés n’auraient pas encore été repris, maintenant des interrogations sur la gestion de ces stocks à l’approche de la prochaine campagne.

Pour la Côte d’Ivoire, premier producteur mondial de cacao, les volumes transitant par les ports constituent un indicateur important de l’activité de la filière et des disponibilités destinées à l’exportation.

Alors que la campagne 2025/2026 arrive à son terme, l’évolution des derniers arrivages et la situation des stocks résiduels resteront suivies avant l’ouverture de la prochaine saison.

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