COSCO Shipping Lines et Diamond Line ont annoncé le renforcement de leur service MWAX (West Africa Express) avec l’ajout de deux navires. Cette évolution doit permettre d’augmenter les capacités disponibles et de consolider la régularité des départs hebdomadaires entre l’Afrique de l’Ouest, l’Europe du Nord et la Méditerranée.

Les navires SLS Jade et Limarko Breeze doivent rejoindre la flotte affectée au service MWAX. Selon COSCO Shipping Europe, ce renforcement vise à améliorer la fiabilité des escales tout en augmentant la capacité proposée aux chargeurs sur cette liaison maritime.

Le service s’appuie notamment sur les ports espagnols de Valence et d’Algésiras, utilisés comme plateformes de connexion avec le réseau maritime plus large du groupe COSCO.

Le MWAX dessert actuellement une rotation reliant Valence, Algésiras, Dakar, Tema et Abidjan, avec un retour vers Dakar avant de rejoindre Valence. Les données de programmation disponibles montrent également que le service est désormais organisé sur une base hebdomadaire, alors qu’il avait été lancé en novembre 2021 avec une fréquence initiale de deux semaines.

Le renforcement de la flotte intervient dans un contexte d’évolution progressive de cette ligne. En 2026, COSCO et OOCL avaient notamment revu la rotation du MWAX, avec le retrait de l’escale directe de Conakry de la boucle principale, tout en maintenant la desserte de la Guinée par l’intermédiaire de connexions feeder.

L’ajout de deux navires pourrait ainsi contribuer à stabiliser les rotations sur les principaux ports directement desservis et à renforcer les possibilités de transbordement via les hubs méditerranéens.

Pour les chargeurs et les acteurs de la chaîne logistique ouest-africaine, le MWAX constitue une liaison entre plusieurs grands marchés de la région et les plateformes de Valence et d’Algésiras, depuis lesquelles les marchandises peuvent être connectées à d’autres destinations du réseau maritime.

L’intégration de SLS Jade et Limarko Breeze s’inscrit dans cette logique d’augmentation de l’offre et de recherche d’une plus grande régularité des services entre les deux rives.