Le groupe marocain figure pour la troisième année consécutive au quatrième rang des principaux opérateurs de terminaux à conteneurs du continent, selon l’édition 2025 du rapport « Global Container Terminal Operators » du cabinet Drewry. Il fait également son entrée dans la catégorie des opérateurs portuaires régionaux.

Marsa Maroc conserve sa 4e place parmi les principaux opérateurs de terminaux à conteneurs en Afrique, selon le rapport 2025 de Drewry. Le groupe marocain occupe ce rang pour la troisième année consécutive.

Le cabinet l’a également intégré à la catégorie des « opérateurs portuaires régionaux », en raison notamment des investissements sécurisés par le groupe dans des terminaux à l’international à partir de 2024.

Cette position intervient alors que l’activité des terminaux exploités par Marsa Maroc à Tanger Med, Casablanca et Agadir a progressé.

Leur trafic cumulé a dépassé pour la première fois 3 millions d’EVP en 2025. Cette évolution s’inscrit dans l’élargissement des activités du groupe, qui intervient désormais au-delà de ses opérations portuaires historiques au Maroc, notamment dans le transport maritime et la logistique portuaire.

Marsa Maroc prépare par ailleurs la mise en service des deux terminaux à conteneurs du port de Nador West Med, destinés au transbordement.

Le Terminal Est, exploité par West Med Container Terminal, une coentreprise associant Marsa Maroc et Terminal Investment Limited (TiL), doit renforcer les capacités du groupe sur les flux de transbordement. Les deux terminaux prévus à Nador West Med disposeront, à terme, d’une capacité combinée supérieure à 5 millions d’EVP.

L’intégration de Marsa Maroc dans la catégorie des opérateurs portuaires régionaux intervient donc dans un contexte d’élargissement de son activité à l’international.

Le rapport de Drewry distingue ainsi le groupe marocain à la fois pour son poids dans le secteur africain des terminaux à conteneurs et pour l’extension de ses investissements portuaires au-delà du marché national.