Swissport a mis en service une nouvelle installation dédiée au traitement des marchandises sous température contrôlée à l’aéroport international du Kilimandjaro. D’une superficie de 630 m², elle doit notamment répondre à l’augmentation des exportations de produits périssables dans le nord de la Tanzanie.

La nouvelle infrastructure dispose de quatre chambres réfrigérées et d’un congélateur, avec des températures de conservation comprises entre +2 °C et +25 °C pour les produits réfrigérés et entre -10 °C et -20 °C pour les marchandises congelées selon l’entreprise.

Swissport indique que l’installation peut traiter jusqu’à 13.000 tonnes de fret par an et accueillir simultanément jusqu’à 36 palettes de fret, soit environ 180 tonnes.

L’équipement vise en particulier les exportations agricoles du Northern Circuit, l’une des principales zones horticoles d’Afrique de l’Est. Il pourra notamment prendre en charge des fleurs, fruits et légumes frais, produits de la mer, viandes et autres marchandises sensibles aux variations de température.

Des capacités sont également prévues pour les produits pharmaceutiques et d’autres cargaisons nécessitant un contrôle thermique. La nouvelle installation remplace par ailleurs l’ancien bâtiment de fret de l’aéroport, utilisé depuis 1998.

L’infrastructure intègre également plusieurs dispositifs numériques, dont un système de pesée relié à la plateforme de gestion du fret de Swissport, des scanners mobiles et des outils de suivi automatisé des marchandises.

Selon l’opérateur, ces équipements doivent améliorer la traçabilité des expéditions et accélérer certaines opérations de traitement. L’installation fonctionne en outre avec environ 90 % d’équipements de manutention au sol électriques et utilise un éclairage LED à faible consommation.

Cette infrastructure vient compléter les activités de Swissport à Dar es Salaam et son réseau régional comprenant notamment Nairobi et Johannesburg.

Selon les données communiquées par l’entreprise, ses opérations en Afrique ont représenté environ 387.000 tonnes de fret en 2025, avec une activité notamment portée par les produits périssables, les marchandises essentielles et le commerce électronique.