La Tanzanie, la Zambie et la Chine ont lancé les travaux d’un centre de formation et d’un centre de contrôle des opérations ferroviaires à Dar es Salaam, en Tanzanie. Ces deux infrastructures font partie du programme de revitalisation du chemin de fer Tanzania-Zambia Railway Authority (TAZARA), dont la concession prévoit plus de 1,4 milliard de dollars d’investissements.
La cérémonie de lancement des travaux s’est tenue le 17 juillet 2026 à Dar es Salaam, en présence de représentants des gouvernements tanzanien et zambien, de responsables chinois et de dirigeants de TAZARA et de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC).
Le nouveau centre de formation sera construit sur un terrain de 21.800 m², avec une surface bâtie de 9 641 m². Il accueillera des laboratoires, des salles de formation et des espaces de travail destinés à la formation technique, opérationnelle et managériale des professionnels du secteur ferroviaire.
Le centre doit notamment former des ingénieurs, techniciens, conducteurs de locomotives, contrôleurs de trains, personnels de gare et responsables de la sécurité. Il doit également accompagner le transfert de compétences et de technologies lié à l’introduction de nouvelles locomotives, de wagons, de systèmes de communication et d’autres équipements dans le cadre du programme de revitalisation.

La Chine soutient la construction de cette infrastructure destinée au développement des compétences nécessaires à l’exploitation et à la maintenance du réseau modernisé.
Le futur centre de contrôle des opérations constituera, de son côté, le principal site de coordination et de supervision des mouvements de trains sur le réseau TAZARA, long de 1.860 kilomètres.
Il sera équipé de systèmes de communication pour la gestion du trafic, de dispositifs de surveillance intégrés, de murs d’affichage numériques et de plateformes de gestion de l’information. Ces équipements doivent permettre d’améliorer la coordination entre les gares et les trains, la sécurité des opérations et l’utilisation des locomotives et des wagons.
La construction de ces deux installations intervient dans le cadre de l’accord de concession signé le 29 septembre 2025 entre TAZARA et CCECC pour la réhabilitation, la modernisation et l’exploitation du transport de marchandises sur le réseau.
Le programme prévoit plus de 1,4 milliard de dollars d’investissements, notamment pour la remise en état des infrastructures ferroviaires et l’acquisition de nouvelles locomotives et de nouveaux wagons. Reliant le port de Dar es Salaam, en Tanzanie, à New Kapiri Mposhi, en Zambie, TAZARA constitue également une voie d’accès aux marchés de la COMESA et de la SADC.









