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Sénégal : Le trafic Dakar-Bamako se reporte vers Moussala et provoque un engorgement du corridor sud

Par : Rédaction

17 août 2026 / 10:03

Le report d’une partie du trafic routier entre le Sénégal et le Mali vers l’itinéraire Kédougou-Saraya-Moussala entraîne une forte congestion au poste frontalier de Moussala. Une mission conjointe des conseils sénégalais et maliens des chargeurs a relevé des files de camions atteignant 15 kilomètres et l’insuffisance des capacités de stationnement.

Le corridor historique reliant Dakar à Bamako par Kidira, Diboli, Kayes, Diéma et Kita est fortement perturbé par la situation sécuritaire au Mali. Les attaques enregistrées sur l’axe Kayes-Bamako ont conduit des transporteurs à privilégier la branche sud, via Tambacounda, Kédougou, Saraya et Moussala, avant de rejoindre le territoire malien. Cette réorientation concentre désormais sur cet itinéraire un trafic qui dépassait auparavant ses capacités d’absorption.

Une mission menée le 13 août 2026 par le Conseil sénégalais des chargeurs (Cosec), avec son homologue malien, a constaté une file de camions d’environ 15 kilomètres au poste frontalier de Moussala. Les transporteurs doivent composer avec l’absence d’aires de stationnement adaptées, des difficultés d’hygiène et de sécurité routière ainsi qu’un tronçon non bitumé d’environ 10 kilomètres à l’entrée de Moussala.

Selon Daouda Singui Sarr, directeur de la Promotion et de l’Assistance aux chargeurs du Cosec, ces conditions entraînent un allongement des délais de transit et des coûts supplémentaires pour les transporteurs.

Le report intervient alors que des investissements sont en cours sur la branche sud du corridor. Le programme de renforcement de la route Mako-Kédougou-Saraya-Moussala, lancé en novembre 2023, porte sur 136,4 kilomètres pour un montant de 51 milliards de FCFA.

À Kidira, le Cosec prépare également l’aménagement d’un parking de 15 hectares destiné aux gros porteurs, avec notamment des espaces de restauration et d’hébergement pour les chauffeurs. Les autorités de Tambacounda et de Kédougou ont été saisies afin de prendre des mesures urgentes, tandis qu’un rapport diagnostic doit être établi pour proposer des solutions à la congestion du corridor.

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